[汽车之家北京行情] 近日，编辑从北京福瑞美林汽车销售服务有限公司了解到，店内林肯MKC现车供应，可提供试乘试驾，店内还提供了多种金融贷款方案，感兴趣的朋友可到店咨询，详情见下表：
| 林肯MKC车型最新价格变化报价 | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 |
| 2015款 2.0T 四驱总统系列 | 48.58 | 48.58 询价 |
-- | 现车充足 |
| 2014款 2.0T 两驱尊享版 | 33.98 | 33.98 询价 |
-- | 现车充足 |
| 2014款 2.0T 两驱尊雅版 | 37.98 | 37.98 询价 |
-- | 现车充足 |
| 2014款 2.0T 四驱尊耀版 | 43.88 | 43.88 询价 |
-- | 现车充足 |
| 2014款 2.0T 四驱尊雅版 | 39.78 | 39.78 询价 |
-- | 现车充足 |
| 2015年05月28日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 |
『林肯MKC2014款 2.0T 两驱尊雅版』
北京地区，北京福瑞美林汽车销售服务有限公司 4S 店提供了很多附加增值性服务，如直赔保险和贷款，下表将为您提供更多有用信息：
| 林肯MKC车型在该店的保养、贷款、保险情况 | |||
| 保养信息 | |||
| 质保周期 | 三年或10万公里 | 店内建议保养周期 | 10000 |
| 更换机油机滤费用 | 1000元左右 （以4S店价格为准） |
更换机油三滤费用 | 1000元左右 （以4S店价格为准） |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 中保 人保 | 保险费用 | 13000元左右 （以4S店价格为准） |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 建行 | 贷款首付与期限 | 首付20% 分期1-3年 |
| 以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
编辑点评：
林肯MKC沿袭家族外观设计，前脸采用分离式翼型前格栅，外观稳重的灯条横跨尾门。林肯MKC的受众人群主要是以对品牌有一定要求，并且相对年轻、彰显个性的群体为主。目前，店内林肯MKC现车供应，可提供试乘试驾，店内还提供了多种金融贷款方案，感兴趣的朋友可到店咨询。
更多详情请咨询经销商：
是否有现车： 现车充足
经销商售价： 33.98-48.58 万元
经销商名称： 北京福瑞美林汽车销售服务有限公司
经销商地址： 北京市海淀区四季青杏石口路78号
经销商电话：
4008683405询问最低价
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【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/汽车之家刘正阳）
林肯MKC车型参数配置
| 车型图片 |  |
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| 基本参数 | 林肯MKC 2015款 2.0T 四驱总统系列 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊享版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊雅版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊雅版 |
| 厂商指导价 | 48.58万 | 33.98万 | 37.98万 | 39.78万 |
| 厂商 | 林肯 | 林肯 | 林肯 | 林肯 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 发动机 | 2.0T 248马力 L4 | 2.0T 203马力 L4 | 2.0T 203马力 L4 | 2.0T 203马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4552*1864*1643 | 4552*1864*1637 | 4552*1864*1637 | 4552*1864*1639 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | 8.81 | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | 42.33 | - |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 9.2 | 8.8 | 8.8 | 9.2 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 林肯MKC 2015款 2.0T 四驱总统系列 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊享版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊雅版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊雅版 |
| 长度(mm) | 4552 | 4552 | 4552 | 4552 |
| 宽度(mm) | 1864 | 1864 | 1864 | 1864 |
| 高度(mm) | 1643 | 1637 | 1637 | 1639 |
| 轴距(mm) | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
| 前轮距(mm) | 1586 | 1586 | 1586 | 1586 |
| 后轮距(mm) | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
| 最小离地间隙(mm) | 205 | 199 | 199 | 201 |
| 整备质量(kg) | 1847 | 1753 | 1761 | 1831 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 58 | 58 | 58 | 58 |
| 行李厢容积(L) | 508-1324 | 508-1324 | 508-1324 | 508-1324 |
| 发动机 | 林肯MKC 2015款 2.0T 四驱总统系列 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊享版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊雅版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊雅版 |
| 发动机型号 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 9.3 | 9.3 | 9.3 | 9.3 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| 行程(mm) | 83.1 | 83.1 | 83.1 | 83.1 |
| 最大马力(Ps) | 248 | 203 | 203 | 203 |
| 最大功率(kW) | 182 | 149 | 149 | 149 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 366 | 350 | 350 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 发动机特有技术 | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 林肯MKC 2015款 2.0T 四驱总统系列 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊享版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊雅版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊雅版 |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 林肯MKC 2015款 2.0T 四驱总统系列 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊享版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊雅版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊雅版 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | - | - | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | - | - | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 林肯MKC 2015款 2.0T 四驱总统系列 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊享版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊雅版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊雅版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/45 R19 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| 后轮胎规格 | 245/45 R19 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 林肯MKC 2015款 2.0T 四驱总统系列 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊享版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊雅版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊雅版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● | ● | ● | ● |
| 操控配置 | 林肯MKC 2015款 2.0T 四驱总统系列 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊享版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊雅版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊雅版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | - | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 可变悬架 | 软硬调节 | 软硬调节 | 软硬调节 | 软硬调节 |
| 空气悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 外部配置 | 林肯MKC 2015款 2.0T 四驱总统系列 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊享版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊雅版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊雅版 |
| 电动天窗 | ● | ○ | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ○ | ● | ● |
| 运动外观套件 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | ● | ● | ● | ● |
| 感应后备厢 | ● | - | ● | ● |
| 车顶行李架 | ● | ● | ● | ● |
| 内部配置 | 林肯MKC 2015款 2.0T 四驱总统系列 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊享版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊雅版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊雅版 |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | ● | - | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘加热 | ● | - | - | - |
| 方向盘记忆 | ● | - | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | ● | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | - | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 林肯MKC 2015款 2.0T 四驱总统系列 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊享版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊雅版 | 林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊雅版 |
| 座椅材质 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | ● | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | - |
| 后排座
编辑：xf008
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